Verhoging capaciteit Betuweroute

Zwijndrecht, 15 juni, 2008

Vandaag verhoogt Keyrail, de exploitant van de Betuweroute, de capaciteit van het A15tracé naar 4 treinen per uur per richting. Hiermee zet Keyrail de volgende stap richting het break-evenpunt. Keyrail wil dit evenwicht in kosten en opbrengsten binnen 5 jaar bereiken.

Keyrail is de eerste commerciële spoor-exploitant van Europa. Sjoerd Sjoerdsma, directeur Keyrail: “We hebben een bijzondere positie: het is niet eerder vertoond dat er winst gemaakt wordt met de exploitatie van een spoorlijn. We zijn er dan ook trots op dat we al over 5 jaar uit de rode cijfers zijn.

Stapsgewijze groei
De marktontwikkelingen voor het goederenvervoer per spoor zijn positief en laten een toenemend ladingaanbod zien. Keyrail groeit met deze trend mee.
Onze prognoses voor het A15-tracé voor eind 2008 zijn 300 treinen per week, in 2010 groeit dat tot 600 en in 2012 rijden er 900 treinen per week. Op het eerste deel van de Betuweroute, de Havenspoorlijn, rijden dit jaar al 40.000 treinen per jaar.

Cees Tommel, directeur Keyrail: “De markt heeft enthousiast gereageerd op de extra capaciteit en het aantal reserveringen op het A15tracé verdubbeld. Hiermee stijgt het aantal treinen van gemiddeld tachtig per week naar 170 tot 180 treinen per week.”

Sjoerd Sjoerdsma, directeur Keyrail: “We gaan de komende jaren de hoeveelheid treinen over de Betuweroute laten groeien door onze klanten een goede prijs-kwaliteitverhouding te bieden. Dit vergroot onze opbrengsten en verlaagt tegelijkertijd de kosten voor onze klanten.”

Keyrail heeft met alle vervoerders in Nederland contracten gesloten. Cees Tommel: “We hebben prestatieregelingen geïntroduceerd waardoor de benutting van het spoor toeneemt. Een goed voorbeeld is de bonus-malusregeling. Deze regeling heeft betrekking op het wijzingen en annuleren, voorziet in een korting bij vroegboeking en een toeslag bij late boeking. Ook is er voorzien in een korting als de Betuweroute niet voldoet aan de technische eisen.”

Over Keyrail
Keyrail exploiteert de Betuweroute, de spoorlijn die loopt van de Rotterdamse haven tot de grens van Duitsland (Zevenaar). We realiseren doorgaande verbindingen voor goederenvervoer tussen de Nederlandse zeehavens en de belangrijke Europese industriële centra. Voor meer informatie: www.keyrail.nl. 

< terug