Zwijndrecht, 25 oktober, 2007

Keyrail besteedt onderhoudscontract Betuweroute innovatief aan

Eind oktober hebben Keyrail en Strukton Railinfra het onderhoudscontract ondertekend voor het beheer en de instandhouding van de Betuweroute.

Dit contract stimuleert Strukton Railinfra innovaties en optimalisaties voor te stellen die leiden tot het realiseren van kostenbesparingen. Keyrail verwacht de onderhoudskosten met minimaal 20% te kunnen reduceren t.o.v. de tot nu toe gebruikelijke manier van werken in de railwereld Na een Europese aanbesteding, waar Keyrail aangenaam verrast was door de hoge kwaliteit van alle reacties, heeft Keyrail voor Strukton Railinfra gekozen.

Cees Tommel, directeur Keyrail, over de samenwerking: “Keyrail wil in samenwerking met Strukton Railinfra de beschikbaarheid en betrouwbaarheid van de Betuweroute borgen én een laag kostenniveau bereiken. Keyrail stimuleert deze doelen door 80% van de gerealiseerde besparingen onder beide partijen te verdelen; 20% van de besparingen wordt opgenomen in een reservering die dient om investeringen te doen om de innovaties en/of optimalisaties mogelijk te maken.

De exploitant van de Betuweroute verwacht dat het goederenvervoer de komende jaren flink toeneemt. Zo verwacht Keyrail dat er in 2008 50 treinen per dag over de Betuweroute zullen rijden. In 2012 zal dit aantal verdrievoudigen naar 150 treinen per dag. Om deze groei te kunnen accommoderen is het voor Keyrail van groot belang dat de beschikbaarheid van de infrastructuur zo min mogelijk beperkt wordt door onderhoudswerkzaamheden.

Overall moeten de onderhoudsinspanningen ertoe bijdragen dat zoveel mogelijk treinen veilig over de route kunnen rijden. Het contract tussen Keyrail en Strukton Railinfra is voor de lengte van drie jaar afgesloten met de volgende incentive: wanneer na twee jaar de geplande kostenbesparingen en perfomance verbeteringen zijn gerealiseerd, wordt het contract van drie naar vijf jaar omgezet.

< terug