Conform planning, is zondag 4 oktober het nieuwe beveiligingssysteem ERTMS in gebruik genomen op de Havenspoorlijn (Vaanplein – Maasvlakte). ERTMS is de nieuwe Europese standaard, waarmee ook het A15 tracé van de Betuweroute is uitgerust.

Om enkele achterstanden van vervoerders als gevolg van het ongeval bij Barendrecht weg te kunnen werken, zijn de afrondende werkzaamheden zaterdagavond ruim een uur later begonnen dan gepland. Toch kon ERTMS even na het geplande moment van 11:00 uur zondag morgen in gebruik worden genomen.

Sindsdien hebben enkele tientallen treinen met het nieuwe beveiligingssysteem, gebruik gemaakt van de havenspoorlijn. Naast een tweetal kleine typische aanloopproblemen zijn de ritten voorspoedig verlopen.
Wij zullen u de komende dagen op de hoogte houden van de ervaringen, middels een dagelijks bericht dat tevens op de websites van Keyrail, HbR en ProRail te vinden zal zijn.

Mocht u operationele vragen hebben, kunt u zich wenden tot Keyrail. Voor algemene vragen kunt u terecht bij Teunis Steenbeek (06-13698108).

Namens de stuurgroep ombouw Havenspoorlijn (V&W, IVW, Keyrail, ProRail, KNV-spoor, Lease maatschappijen, Havenbedrijf Rotterdam) Teunis Steenbeek, programma manager